Hace unas semanas tuve ocasión de visitar Londres y,entre otras cosas,me acerqué al Imperial War Museum.
Una verdadera catarata de sensaciones te envuelve si eres una persona apasionada de la historia y dejas que tu imaginación te transporte en el tiempo que recrea la exposición que vayas a ver.Me pasó con el British Museum (Igualmente majestuoso e impresionante,en toda la amplitud de la palabra) y volvió a ocurrirme en el Imperial War,especialmente en las muestras dedicadas a las dos grandes guerras mundiales del siglo XX.
No voy a detenerme en la miriada de detalles que pude captar,y en el fastidio que me produjo ir justo de tiempo y no poder pararme más rato en cada uno de ellos,sino que voy a destacar uno de los momentos más mágicos....
Andaba deambulando por la muestra,cuando en un vestíbulo apartado tuve una fugaz visión,a lo lejos, de algo negro y alargado.Me acerqué y reparé en la vitrina que contenía el objeto:Una hermosa motocicleta que transmitía una sensación tremenda de potencia y clase.Unas fotos de un señor con turbante acompañaban el vehículo:Se trataba de la moto de Lawrence de Arabia.
Brutal.
Conjugar la historia (T E Lawrence es uno de los personajes del pasado con una vida más interesante y peculiar) con el motor (La motocicleta Rough Superior es uno de los clásicos de las dos ruedas con más pedigree) resultó ser una experiencia única.
Un cartel enmarcado hablaba del vehículo:
"La motocicleta Brough Superior SS100 de TE Lawrence.1932.
Esta motocicleta de 1000 centímetros cúbicos fue una de las más preciadas posesiones de TE Lawrence,más conocido por Lawrence de Arabia,y fue la máquina con la que se mató en Mayo de 1935.La Brough Superior de Lawrence fue montada por George Brough en persona y costó 170 libras en 1932.Fue la séptima Brough que Lawrence adquirió.Las nombró sucesivamente "George I" hasta "George VII y también se refería a algunas de ellas,incluyendo este modelo "Boanerges"(Hijo del Trueno).
La Brough Superior fue la máquina más rápida y cara de su tiempo.Fácilmente alcanzaba velocidades de más de 100 millas por hora y estuvo en la vanguardia del diseño de los años treinta.Esta motocicleta fue una infatigable compañera de Lawrence en las desiertas carreteras de la Inglaterra de antes de la guerra.Largas distancias para visitar a amigos como Winston Churchill y Lady Astor se le recuerdan a lomos de esta moto.
"Es la cosa más sedosa que nunca haya montado",solía decir Lawrence en una de sus famosas frases...
En Mayo del 35,conduciendo la Rough de vuelta a casa desde Bovington in Dorset a su cercana hacienda de Clouds Hill,se topó de repente con dos chicos vagando en bicicleta.Derrapando para evitarlos,fue despedido del manillar.Su cabeza golpeó el asfalto y sufrió terribles heridas que acabaron con su vida seis dias más tarde.La motocicleta solo recibió unos pocos rasguños en el accidente,y fue devuelta a la fábrica,donde fue reparada por George Brough."
Un momento único,desde luego....Admirar semejante joya fue todo un privilegio.
